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Cronaca

Angelo Figuccia (Forza Italia): la ztl desertifica il centro storico e uccide artigiani e piccoli imprenditori

Prende il via da oggi, fra caos, incertezze e lunghissime file agli sportelli la tanto discussa Ztl

Pubblicato il 10 ottobre 2016

Angelo Figuccia (Forza Italia): la ztl desertifica il centro storico e uccide artigiani e piccoli imprenditori

Palermo, 10 ottobre 2016 – Prende il via da oggi, fra caos, incertezze e lunghissime file agli sportelli la tanto discussa Ztl. Ad affermarlo Angelo Figuccia, Consigliere comunale di Forza Italia che prosegue: “Nonostante i ricorsi, i tavoli tecnici e le proteste di commercianti, associazioni e cittadini il Sindaco Orlando, tacciando di inciviltà chi semplicemente dissente dalla sua posizione, è andato avanti sul provvedimento Ztl che è stato sostanzialmente ridimensionato al solo centro storico”.

“A farne le spese – continua il Deputato di Forza Italia – oltre ai cittadini, che praticamente non potranno più recarsi in centro in quanto l’accesso è impedito alle vetture private ed il servizio di trasporto pubblico locale è praticamente quasi inesistente, saranno principalmente i commercianti delle attività del centro storico, che a giudicare dalla desolazione di questa mattina, vedranno, nel giro di poco tempo, morire le proprie attività. Del resto avere predisposto specifiche linee del tram che arrivano quasi all’interno dei centri commerciali cittadini come “La Torre” e “Forum” fa sorgere il sospetto che si voglia agevolare la grossa distribuzione rappresentata dalle potenti multinazionali, a scapito dei piccoli imprenditori locali. Per questo, a sostegno di queste categorie abbandonate dal Sindaco Orlando, venerdì 14 ottobre a partire dalle ore 19 saremo al loro fianco, partecipando alla fiaccolata organizzata dai comitati spontanei del centro storico nel giardino dei Giusti in Via Alloro”. Conclude Figuccia.

Il perimetro. Quella che partirà, al momento, sarà solo la Ztl 1 che va dalla Stazione al Teatro Massimo, avendo come limiti laterali la via del mare e l’asse Tukory-Indipendenza-Tribunale. La Ztl sarà attiva dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 20 e il sabato dalle 8 alle 13. Le vie del perimetro, di seguito elencate, sono percorribili senza pass: corso Alberto Amedeo, piazza Peranni, via Papireto, piazzetta Guccia, corso Alberto Amedeo, piazza Vittorio Emanuele Orlando (Tribunale), via Turrisi, via Balsano, via Volturno, piazza Verdi, via Cavour, via Crispi, Foro Umberto I, via Lincoln, piazza Giulio Cesare, pizza San Antonino, corso Tukory, corso Re Ruggero, piazza Indipendenza, corso Calatafimi.

Chi può entrare? Possono entrare coloro che posseggono un’automobile elettrica, ibrida, a gas, a metano, a benzina da Euro 3 in su (Euro 0, 1 e 2 escluse) o diesel da Euro 4 in su (Euro 0, 1, 2 e 3 escluse). Solo i residenti possono utilizzare auto inquinanti e cioè anche se Euro 0, 1 o 2. Residenti. I residenti o domiciliati o accasermati possono usare la propria auto, indipendentemente dalla classe di omologazione. Il pass costerà 80 euro per i mezzi meno inquinanti (da Euro 3 a benzina ed Euro 4 a diesel in su) e 90 per quelli più inquinanti. I residenti hanno diritto al pass gratuito per le zone blu sotto casa e a un abbonamento gratuito alle linee Amat che circolano in Ztl, compresa la linea 101. E’ previsto un pass da 30 euro l’anno per poter lasciare l’auto parcheggiata in strada anche di giorno, senza incorrere in multe.

Costi. Il pass annuale costerà 100 euro, ma possono farlo i residenti (con sconto), chi lavora o è titolare di un’attività economica in Ztl, chi ha figli iscritti a scuole nella Ztl e chi deve ricevere cure mediche continuative in Ztl. Tutti gli altri (da Euro 3 a benzina ed Euro 4 diesel in su) dovranno pagare 5 euro al giorno. Le auto elettriche entrano gratis e le auto ibride, a gas o metano pagano 50 euro l’anno. I mezzi pesanti pagano 600 euro l’anno. Il semestrale costa la metà, il mensile 20 euro o 10 (se l’auto è a gas o metano). Non pagano i ciclomotori.Ticket giornaliero. La vera novità sono i pass giornalieri, al costo di 5 euro e il colore in questo caso è azzurro o di 2,5 per auto a gas o metano, e il colore sarà verde. Saranno obbligatori per chi non lavora o non risiede in Ztl. Si acquisterà una sorta di “gratta e accedi”, ossia un ticket in cui si scoprirà un codice da inviare via sms al Comune insieme al numero di targa. Il Comune, verificata la targa e che quindi il veicolo non sia inquinante, concederà il via libera.

Si potranno acquistare sul sito del Comune con pagamento online, presso gli sportelli Amat di via Borrelli (da lunedì a venerdì, dalle 8 alle 18) o le sedi Aci di Palermo e provincia con pagamento e rilascio immediato (clicca per l’elenco sportelli Aci). O ancora presso gli uffici e i punti vendita Amat di via Giusti (lunedì-venerdì 8-12.30 e solo martedì e giovedì anche 15-17), piazza De Gasperi (lunedì-venerdì 8-12.30 e solo martedì e giovedì anche 15-17), Stazione Centrale (lunedì-venerdì 8-12.30 e solo martedì e giovedì anche 15-17), via Basile (lunedì-venerdì 8/12.30 e solo martedì e giovedì anche 15-17), Politeama da lunedì a venerdì 8/20. Per attivare la scheda pass giornaliero si può usare un Sms o la App “Ztl Palermo”, prima di entrare all’interno della zona a traffico limitato. Tramite Sms inviando un messaggio al numero 339.9942927 scrivendo ZTL (spazio) targa (spazio) codice segreto univoco. I ticket saranno in italiano e inglese. Si potrà pagare anche a posteriori, cioè entro la mezzanotte del giorno successivo, sempre che non sia scattata prima la multa. Una modalità che sarà molto più usata non appena saranno attivate le telecamere.

 

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