Costantini: Creare un Hub nei pressi di piazza Europa, sia per i mezzi AMAT che per le navette Giordano

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Araba Fenice desk

Risale a sabato mattina l’incontro tra il sindaco Capizzi e il Comitato “Monreale – Acquasanta” per presentare una proposta condivisa all’assessorato alla Mobilità di Palermo al fine di ripristinare il collegamento Amat tra Palermo e Monreale.

costantini2Fabio Costantini, neoconsigliere comunale del Movimento 5 Stelle, avanza la sua proposta. In una lettera inviata al sindaco Capizzi chiede innanzitutto che vengano coinvolti all’interno di un tavolo tecnico “tutti i soggetti che si sono attivati per la risoluzione del problema di pubblico trasporto, cercando di operare sinergicamente con gli stessi e senza disperdere dunque parte del lavoro già effettuato”.

“Già da tempo alcune iniziative sono state intraprese a livello cittadino” precisa Costantini. “Tornerebbe oggi poco utile tornare sugli stessi passi creando lungaggini che convergerebbero sempre sugli stessi risultati già ottenuti”.

Ma qual è la proposta avanzata dal M5S?

Costantini spiega di avere già avanzato all’Amat S.p.a. formale richiesta di ripristino della fermata in prossimità di P.zza Rocca (punto di intersezione viaria tra la via Palermo e la SS186) e di avere ricevuto comunicazione di diniego in quanto la normativa attualmente in vigore non consentirebbe più di ottenere il necessario nulla osta da parte della Motorizzazione Civile, poiché una serie di problematiche ostano a tale soluzione (fermata non idonea ai fini della sicurezza stradale e del codice della strada).

“Considerando quella che sarà la prossima chiusura delle storiche Piazze Vittorio Emanuele II e Guglielmo II – propone Costantini – si potrebbe prendere in considerazione la possibilità di far giungere il mezzo pubblico di trasporto nei pressi di Piazza Europa, ove si creerebbe un Hub (un punto di snodo) nel quale convergerebbe anche il servizio privato della ditta Giordano con le sue navette per le frazioni”.

“Studenti e pendolari potrebbero agevolmente usufruire in maniera completa ed ininterrotta del servizio pubblico senza dover ricorrere a mezzi propri, sgravando in parte anche il traffico veicolare verso il centro cittadino, mentre visitatori e turisti comincerebbero ad attraversare anche il Corso Pietro Novelli (già area pedonale) per giungere sino al Duomo e con beneficio per gli esercizi commerciali presenti lungo il tragitto”.

Per il consigliere pentastellato, inoltre, il Sindaco Capizzi potrebbe intavolare una trattativa con l’Assessorato Regionale ai Trasporti pubblici per verificare la possibilità di stipulare una convenzione col servizio di trasporto dell’azienda AST, con una compartecipazione alle spese del servizio (che ne abbasserebbe il prezzo del biglietto rendendolo più accessibile) e contestuale negoziazione per un numero congruo di fermate lungo l’asse viario Calatafimi-Rocca. Il tutto renderebbe tale servizio maggiormente appetibile e probabilmente meno oneroso per il Comune di Monreale rispetto al totale ripristino della linea Amat, a fronte di un servizio, a quel punto, equivalente.

Tale ultima ipotesi – sottolinea Costantini – salvaguarderebbe anche lo stato del delicato basolato della Piazza, certamente poco incline alla carrabilità pesante dei grossi mezzi di trasporto”.

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